Όταν οι Τούρκοι χειριστές γίνονται επικίνδυνοι σε θέματα ασφάλειας πτήσεων τότε τα πράγματα αρχίζουν να γίνονται δύσκολα, αυτό μας δείχνει το βίντεο μίας από τις πολλές εμπλοκές που διεξάγονται καθημερινά στο Αιγαίο,..
επικίνδυνοι ελιγμοί αδρεναλίνη στο φουλ, ο επαγγελματισμός των Ελλήνων χειριστών στο πεδίο της μάχης είναι άκρος εντυπωσιακός και αυτό το λέμε μετά λόγου γνώσεως,
αντιθέτως οι Τούρκοι χειριστές την στιγμή της «υποτιθέμενης» εναέριας μάχης αλλά και σε κάθε πτητική τους δραστηριότητα αντιδρούν με κινήσεις που δεν θα τις χαρακτήριζε κάποιος με τα καλύτερα σχόλια.
Δεν είναι λίγες οι φορές που αποδείχθηκαν επικίνδυνοι, π.χ το τραγικό δυστύχημα του ήρωα Ηλιάκη, το συμβάν που λίγο έλειψε να στοίχιση ζωές στο Waddington International Airshow, ο Τούρκος πιλότος μετά το πέρας της πτητικής του επίδειξης επιχείρησε να προσγειωθεί πλην όμως και από κακό υπολογισμό έπεσε «πολύ κοντός» εξαιρετικά «κοντός» στο διάδρομο και λίγο έλειψε να πάρει τα κεφάλια των παρευρισκομένων, για να εισπράξει βέβαια τα ειρωνικά σχόλια των παρευρισκομένων αλλά και των χρηστών του διαδικτύου.
Που οφείλονται όλα αυτά
Φυγή Τούρκων χείριστων υπήρχε ανέκαθεν, σε καμία περίπτωση βέβαια δεν συγκρίνεται με το πρόσφατο παρελθόν Η μείωση του αριθμού των έμπειρων πιλότων και τα προβλήματα που παρουσιάζονται στην εκπαίδευση των νέων αποτελούν τους βασικούς λόγους για τα συνεχόμενα ατυχήματα της τουρκικής Αεροπορίας, η οποία μέσα σε επτά μήνες έχασε 5 αεροσκάφη και πιο συγκεκριμένα δύο φωτο-αναγνωριστικά RF-4E/TM Isik, ένα F-4E 2020 Terminator, ένα F-16D Block40 CCIP και ένα F-16C Block 50 CCIP. Αποτέλεσμα αυτών των ατυχημάτων ήταν ο θάνατος 6 πιλότων γεγονός που προκάλεσε τεράστιο σοκ στην τουρκική κοινωνία, η ηγεσία της ΤΗΚ αποφάσησε την απόσυρση των 8 RF-4E/TM Isik που είχαν απομείνει μετά τα ατύχημα, ρίχνοντας την ευθύνη στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται τα αεροσκάφη. Όμως η πραγματικότητα είναι τελείως διαφορετική από αυτό που πιστεύει ο τουρκικός λαός, καθότι και στα δύο τελευταία ατυχήματα των RF-4E/TM Isik και των F-4E 2020 Terminator αιτία όπως αποδείχτηκε ήταν τα ανθρώπινα λάθη και όχι κάποια μηχανική βλάβη. Παρα τις εντατικές προσπάθειες της ηγεσίας της τουρκικής Αεροπορίας να βελτιώσει το επίπεδο της εκπαίδευσης των Τούρκων πιλότων, σειρά γεγονότων τα οποία δεν μπορούσαν να αποφευχθούν οδήγησαν στην κατακόρυφη πτώση του επιπέδου των πιλότων της Αεροπορίας της γειτονικής χώρας και την μείωση του αριθμού των έμπειρων πιλότων. Στο βίντεο που θα παρακολουθήσετε θα καταλάβετε πόσο «εκτός ορίων» μπορούν να φέρουν ένα χείριστη της Πολεμικής Αεροπορίας που ανακαλύπτει ξαφνικά το τούρκικο F-16 να τον «περνάει σουβλάκι» με κίνδυνο να γίνει το μοιραίο, ας ελπίσουμε ότι δεν θα ξαναγίνει ποτέ.
Δείτε το βίντεο
polemikiaeroporiahaf
ΝΕΟ ΒΙΝΤΕΟ ΕΛΛΗΝΑ ΠΙΛΟΤΟΥ ΝΑ ΤΑ ''ΧΩΝΕΙ'' ΣΕ ΤΟΥΡΚΑΛΑ.ΕΤΣΙ ΡΕ ΘΑ ΤΟΥΣ ΛΙΩΣΟΥΜΕ!
Posted by Θέλουμε τα ΟΥΚ να ξαναφωνάξουν συνθήματα στις παρελάσεις. on Τρίτη, 31 Μαρτίου 2015
.png "English"){kind=small}
Αναρτήσεις
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το blog. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση
"Διάβαζε όχι για ν' αντιλέγεις, να αμφισβητείς, ν' αναιρείς, να διαψεύδεις και ανασκευάζεις, όχι για να πιστεύεις, και να τα παίρνεις όλα για αλήθεια, άλλα για να κρίνεις και να εκτιμάς σωστά την κατάσταση και να σκέφτεσαι σαν λογικός άνθρωπος".
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Ορισμένα αναρτώμενα από το διαδίκτυο κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής), θεωρούμε ότι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα συγγραφέων, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Επίσης σημειώνεται ότι οι απόψεις του ιστολόγιου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. Για τα άρθρα που δημοσιεύονται εδώ, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο το ιστολόγιο.
Λίγα λόγια και σταράτα.
Ανεξάρτητο ιστολόγιο.
Δεν έχει σκοπό να θίξει τιμές και υπολήψεις, αλλά ούτε και να γλείψει κανέναν. Στόχος του είναι οι σάπιες νοοτροπίες, καταστάσεις, πολιτικές ..., αλλά και τα καλά θα λέγονται.
Γράφει η αφεντιά μου, φίλοι και συγγενείς.
Ευχαρίστως θα δημοσιεύσω άρθρα και σχόλια αναγνωστών.
Προσοχή όμως. Δεν τα πάω καλά με τα πρακτορικά και τα κατασκοπικά, αλλά αν υποψιαστώ πράκτορες-προβοκάτορες και λοιπούς... agents θα εκραγώ και... ούτε ψύλλος στον κόρφο τους. Ύβρεις και άλλα κακόβουλα αποτελούν επίσης αιτίες... έκρηξης.
Θα σας παρακαλούσα να είστε κόσμιοι στους χαρακτηρισμούς σας, επειδή είναι δυνατόν επισκέπτες του ιστολογίου να είναι και ανήλικοι.
Επίσης, όταν μας αποστέλλονται κείμενα (μέσω σχολίων ή ηλεκτρονικού ταχυδρομείου), παρακαλείσθε να αναγράφετε τυχούσα πηγή τους σε περίπτωση που δεν είναι δικά σας. Κάποιοι περιμένουν την ευκαιρία για να μας κατηγορήσουν για λογοκλοπή!!! Αγνοώντας βέβαια, πως στο παρόν ιστολόγιο αναγράφουμε ΠΑΝΤΑ την πηγή του κειμένου. Έτσι, παρακαλούμε για την αναγραφή της πηγής των κειμένων, για να αποφεύγονται παρεξηγήσεις. Ευχαριστούμε για την κατανόησή σας...
Υ.Γ.: Σχόλια τα οποία θα περιέχουν ύβρεις, θα αποκλείονται
ΘΑ ΣΑΣ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΣΑ ΝΑ ΜΗΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΤΙΣ ΥΠΕΡΣΥΝΔΕΣΕΙΣ (LINKS) ΠΟΥ ΠΙΘΑΝΟΤΑΤΑ ΝΑ ΑΦΗΝΟΥΝ ΚΑΠΟΙΟΙ ΣΤΑ ΣΧΟΛΙΑ. ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΥΠΟΚΛΟΠΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΣΑΣ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΚΑΙ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ.
1. Φράσεις όπως f**ck you, suck my d**ck, take head etc επιτρέπονται μόνο αν απευθύνονται σε λαμόγια της πολιτικής και το lifestyle
2. Ta agglika epitreponte mono gia xioumoristikous logous i, otan imetha vevei oti to istologiο diavazi h Mrs Diamantopoulou h o von Droutsas
kentripotideas.blogspot.gr/ δεν φέρει ευθύνη για τα σχόλια που αναρτώνται στην ιστοσελίδα του. Ωστόσο, οφείλει να διαγράφει σχόλια που το περιεχόμενό τους είναι απειλητικό, προσβλητικό, χυδαίο, βίαιο ή υβριστικό προς άλλους σχολιαστές ή την ίδια ομάδα του site.
Από εδώ και στο εξής κανείς δεν θα μπορεί να σχολιάσει χωρίς να έχει συνδεθεί είτε μέσω facebook, twitter, google plus, η με λογαριασμό disqus.
Για επικοινωνία στείλτε e-mail στο kentripotideas@gmail.com