Ο δικηγόρος ΠΑΥΛΟΣ ΧΡ. ΑΛΤΙΝΗΣ κατά του πρωθυπουργού της χώρας και του Άκη Τσοχατζόπουλου

Προς την κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Φλώρινας

ΕΓΚΛΗΣΗ

Παύλου Αλτίνη του Χρήστου, Δικηγόρου, κατοίκου Φλώρινας (Ικάρου 1)

ΚΑΤΑ

1. Γεωργίου Παπανδρέου του Ανδρέα, Πρωθυπουργού της Ελλάδος, κατοίκου Αθηνών και,

2. Παντός υπευθύνου

Φλώρινα  25-2-2011

—————————-

Α. ΠΕΡΙ ΤΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ-ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ (ΑΚΗ) ΤΣΟΧΑΤΖΟΠΟΥΛΟΥ.

Εδώ και πολλούς μήνες δημοσιεύονται πάρα πολλά δημοσιεύματα κατά τα οποία ο Απόστολος – Αθανάσιος (Άκης) Τσοχατζόπουλος, τ. Βουλευτής και τ. Υπουργός, έχει πλουτίσει παράνομα και σε βάρος του Ελληνικού Δημοσίου.

Ειδικώτερα:

Α.1 ΟΡΙΣΜΕΝΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑΤΑ ΚΑΤΑ ΤΑ ΟΠΟΙΑ Ο ΤΣΟΧΑΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΕΜΠΛΕΚΕΤΑΙ ΣΕ ΣΚΑΝΔΑΛΑ

Σύμφωνα με δημοσίευμα της ηλεκτρονικής έκδοσης της εφημερίδας «Ημερησία» στις 7-2-2011, που έχει αναρτηθεί στο διαδίκτυο στην διεύθυνση:

http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=15459&subid=2&pubid=96005159

«Der Spiegel: Ο Α. Τσοχατζόπουλος εμπλέκεται σε μίζες 55 εκατ. ευρώ για υποβρύχια

Την υπόθεση ερευνά και η ελληνική Δικαιοσύνη και ήδη δυο Έλληνες εισαγγελείς έχουν μεταβεί στη Χάγη, όπου αντάλλαξαν στοιχεία με Γερμανούς συναδέλφους τους

Μια ολόκληρη ομάδα  είχε δημιουργηθεί από τη γερμανική εταιρεία κατασκευής υποβρυχίων, που αποκλειστικό σκοπό είχε τη χρηματοδότηση Ελλήνων αξιωματούχων, αναφέρει  το γερμανικό περιοδικό Der Spiegel σύμφωνα με την «Ελευθεροτυπία». Το γερμανικό περιοδικό επικαλούμενο έρευνα της γερμανικής Δικαιοσύνης, αναφέρεται με λεπτομέρειςσ το θέμα αυτό και εμπλέκει το όνομα του τότε υπουργού  Άκη Τσοχατζόπουλο  σε υπόθεση ύποπτων διαδρομών 55 εκατ. ευρώ για την αγορά τεσσάρων υποβρυχίων την περίοδο 2002-2004.

Για την εμπλοκή του πρώην υπουργού φέρεται να έχουν καταθέσει υψηλόβαθμα στελέχη της εταιρείας, ενώ το δημοσίευμα αναφέρεται σε εμπλοκή και της Μαργαρίτας Μαθιοπούλου, πρώην συμβούλου γερμανικών εταιρειών εξοπλισμού.

Την υπόθεση ερευνά και η ελληνική Δικαιοσύνη και ήδη δυο Έλληνες εισαγγελείς έχουν μεταβεί στη Χάγη, όπου αντάλλαξαν στοιχεία με Γερμανούς συναδέλφους τους.»

Σύμφωνα με δημοσίευμα που αναρτήθηκε στον ιστότοπο NEW POST την 7-2-2011 στην διεύθυνση: http://www.newpost.gr/ και στην ειδικότερη ανάρτηση:

attachment:/300/21665-SPIEGEL-Μίζες-55-εκατ-στη-Ferrostaal-για-τα-υποβρύχια-που-έγερναν.htm:

«SPIEGEL: Μίζες 55 εκατ. στη Ferrostaal για τα υποβρύχια που έγερναν

Δευτέρα, 07 Φεβρουάριος 2011 10:36

Αποκαλυπτικό ρεπορτάζ για σκάνδαλα με μίζες στην εταιρεία Ferrostaal, η οποία μεταξύ άλλων είχε αναλάβει το κλείσιμο συμφωνίας πώλησης γερμανικών υποβρυχίων τύπου 214 της HDW με το ελληνικό Δημόσιο, δημοσιεύει στο νέο τεύχος του το εβδομαδιαίο περιοδικό DER SPIEGEL με τίτλο «Κωδικός “Κύκλος προσευχής» και υπότιτλο «Τα πρακτικά των ανακρίσεων της εισαγγελίας του Μονάχου περιγράφουν στην υπόθεση της Ferrostaal την εικόνα ενός προφανώς πολύ διεφθαρμένου ομίλου. Στο επίκεντρο: γερμανικά υποβρύχια, το καμάρι της εγχώριας εξοπλιστικής βιομηχανίας».

Το δημοσίευμα αναφέρεται αρχικά στον όγκο της δικογραφίας, που έχει σχηματιστεί για το σκάνδαλο Ferrostaal, στο οποίο εμπλέκονται περί τα 50 άτομα με την κατηγορία της δωροδοκίας και της απιστίας, αλά και στις προσπάθειες που έκαναν αρχικά να αποκρύψουν τεκμήρια της δραστηριότητάς τους με παράνομους χρηματισμούς για την κατακύρωση παραγγελιών υποβρυχίων και εξοπλιστικών εν γένει. Ως τέτοια περίπτωση αναφέρεται ο πρώην μάνατζερ της Ferrostaal Horst W., που μεταξύ άλλων έκρυψε στο σπίτι της νύφης του μια λίστα με ύποπτες πληρωμές στην Ελλάδα.

Αποδείξεις μέχρι τώρα δεν υπάρχουν, αλλά το βέβαιο είναι – γράφει το SPIEGEL – ότι «η υπόθεση Ferrostaal μας παραπέμπει άμεσα πίσω σε δυσάρεστες περιόδους της μιζαδόρικης Γερμανικής Δημοκρατίας, σε ονόματα που εμφανίζονται και στην εξοπλιστική συμφωνία της διακυβέρνησης Κολ, δηλαδή στην πώληση 36 ανιχνευτικών τεθωρακισμένων Fuchs στη Σαουδική Αραβία, κατά την οποία 220 εκατ. μάρκα μπήκαν σε λογαριασμούς off shore εταιρειών».

Συγκεκριμένα, στο δημοσίευμα αναφέρονται τα εξής:

“Στο επίκεντρο του σκανδάλου βρίσκεται το καμάρι της γερμανικής εξοπλιστικής βιομηχανίας: τα υποβρύχια των ναυπηγείων HDW του Κιέλου. Τα καλύτερα και πλέον σύγχρονα υποβρύχια του κόσμου. Το υποβρύχιο εξ ορισμού. Αλλά για να πωληθεί στο εξωτερικό μόνο χάρη στη Ferrostaal και με τη βοήθεια μίζας.

Στα τέλη Οκτωβρίου 2010 οι έρευνες δεν είχαν εντοπίσει ακόμα ποιοι πολιτικοί και στρατιωτικοί στην Ελλάδα, την Πορτογαλία και τη νότιο Αφρική είχαν δωροδοκηθεί. Ίσως και να μη βρεθεί ποτέ ποιοι ήταν. Εξ ου και οι δικηγόροι των κατηγορουμένων μιλούν για εκβιαστικές πιέσεις μιας εισαγγελίας, που δεν διαθέτει αποδείξεις. Αλλά το ότι οι εντυπωσιακά μεγάλες προμήθειες, που πλήρωσε η Ferrostaal σε δήθεν συμβούλους, έχουν μικρή σχέση με την παροχή συμβουλών και αφορούν περισσότερο το μοίρασμα ‘μιζών’, αυτό θεωρείται πλέον βέβαιο από τους ερευνητές της υπόθεσης. Το αργότερο από τότε που ερευνούν όλο και βαθύτερα τη συμφωνία με την Ελλάδα.

Τι μέρα η 2α Νοεμβρίου 2010. Μέρα γιορτής στο Κίελο. Επιτέλους. Μετά από 4 χρόνια, που ο ‘Παπανικολής’ έμεινε στο ‘ντοκ’ της HDW, έχοντας παραγγελθεί αλλά όχι παραληφθεί, κυμάτιζε στο υποβρύχιο η ελληνική σημαία. Ένας Έλληνας αντιναύαρχος εκθείαζε την υπέροχη τεχνολογία. Και ο Έλληνας πρέσβης ερωτεύτηκε αμέσως τις καμπύλες του υπερόπλου.

Από το 2000 είχε παραγγείλει η Ελλάδα τέσσερα υποβρύχια του νέου τύπου 214, ένα αυτό του Κιέλου και ακόμα τρία για να κατασκευαστούν σε ελληνικό ναυπηγείο, συνολικής αξίας 1,14 δις. ευρώ. Τότε στην Αθήνα κυβερνούσε ακόμα το ΠΑΣΟΚ. Μετά, το 2004, ήλθε στην εξουσία η ΝΔ και δεν ήθελε πια το υποβρύχιο, δήθεν επειδή έγερνε πολύ. Στην πραγματικότητα έγερνε μάλλον η χρηματοδότηση. Από το 2009 όμως το λόγο είχε και πάλι το ΠΑΣΟΚ. Και όλα ήταν καλά. “

Στη συνέχεια το δημοσίευμα αναφέρεται στο ρόλο του Johann Friedrich Haun, που μέχρι τη συνταξιοδότησή του το 2003 ήταν ο δεύτερος τη τάξει στη HDW και 32 χρόνια πριν στη Ferrostaal, ένας από τους σημαντικότερους μάνατζερ με μεγάλη επιρροή στο χώρο της γερμανικής εξοπλιστικής βιομηχανίας. Όσα είπε ο Χάουν στην έκτη κατάθεσή του στις 27 Οκτωβρίου 2010- γράφει το SPIEGEL – ήταν καθοριστικά για την υπόθεση:

Ο ίδιος – είπε – δεν μίλησε ποτέ με συμβούλους για δωροδοκία, που είχε εγγράψει η Ferrostaal όσον αφορά τη συμφωνία πώλησης υποβρυχίων στην Ελλάδα. «Ήταν μια συμφωνία κυρίων». Αλλά «για τον καθένα ήταν σαφές ότι»: Αν ήταν αναγκαίο να δώσουν αυτοί οι σύμβουλοι χρήματα σε άτομα σημαντικά για τη λήψη αποφάσεων, προκειμένου να κερδηθεί η παραγγελία, τότε αυτό και έπρεπε να γίνει. Ο Χάουν είπε επίσης ότι κατά την άποψή του είναι σίγουρο ότι και σ’ αυτή την περίπτωση κάτι τέτοιο έγινε. Κι αν έγινε, «για μένα ήταν εντάξει». Ακόμα τόνισε ότι ο ίδιος δεν γνωρίζει πόσα χρήματα από τις παχυλές προμήθειες των συμβούλων κατέληξαν τελικά σε ‘μίζες’ και για ποιους, και δεν ήθελε ούτως ή άλλως να ξέρει. Ωστόσο ένα πράγμα πιστεύει ότι μπορεί να πει ο Χάουν με βεβαιότητα: «Σαν Γερμανός δεν μπορείς να κάνεις δουλειές στην Ελλάδα». Όχι, χωρίς μια «Team A», έναν «Κύκλο προσευχής» – κωδικούς, που χρησιμοποιούσαν οι φερόμενοι ως συνήγοροι των συμφερόντων της Ferrostaal.

Το SPIEGEL αναφέρει ότι η υπόθεση Ferrostaal σχετικά με ύποπτες πληρωμές δεν αφορά μόνο την πώληση γερμανικών υποβρυχίων στην Ελλάδα, αλλά και άλλα ‘ντιλ’ της εταιρείας με χώρες όπως η Αίγυπτος, η Αργεντινή και η Κολομβία. Αλλά καμιά υπόθεση δεν φωτίστηκε έκτοτε περισσότερο από τους ερευνητές της εισαγγελίας Μονάχου όσο η συμφωνία για τα υποβρύχια με την Ελλάδα, για την οποία πρόσφατα ενδιαφέρθηκε και η εισαγγελία Αθηνών. Από τις έρευνες διαπιστώθηκε ότι η υπόθεση έχει μεγάλο παρελθόν τόσο για τους Έλληνες όσο και για τους Γερμανούς.

Από τις καταθέσεις του J.F. Haun και του διευθύνοντος συμβούλου της HDW Walter Klausmann προέκυψε ότι η παραγγελία υποβρυχίων του τύπου 214 από την Ελλάδα το 2000 λειτούργησε σαν ‘κράχτης’ για το marketing του νέου προϊόντος της HDW, προκειμένου να ενδιαφερθούν να αγοράσουν και άλλες χώρες. Oι προετοιμασίες είχαν αρχίσει ήδη το 1997, όταν εμφανίστηκαν οι πρώτες ενδείξεις ότι η Ελλάδα χρειάζεται νέα υποβρύχια. Υπήρχαν βέβαια και άλλες προσφορές, από τους Σουηδούς, τους Ολλανδούς και κυρίως τους Γάλλους, και μάλιστα σε πολύ φθηνότερη τιμή.

Ο Χάουν κατέθεσε στους ανακριτές ότι στην Ελλάδα δεν κλείνεις δουλειές χωρίς να είσαι «κοινωνικά και πολιτικά καλά δικτυωμένος». Γι’ αυτό – κατά τον Χάουν – και ο γάλλος πρέσβης ήταν κάθε τρεις και λίγο στα γραφεία των ελλήνων Υπ. Άμυνας και Οικονομικών. Αλλά και ο Χάουν ήξερε καλά έναν «καθ’ όλα αξιότιμο άνθρωπο», που γνώριζε τα πράγματα. Κι αυτός ήταν ο Hermann Graf von Pouckler.

O φον Πούκλερ ήταν κομματικός φίλος του Franz Josef Strau και μεταξύ άλλων ιδιοκτήτης της εταιρείας Eurotechnik GmbH. Είχε γίνει γνωστός ως μεσάζων για να κλείνουν δουλειές για τη γερμανική βιομηχανία στο εξωτερικό. Τη δεκαετία του ’80 ήταν εκπρόσωπος των Odenwaldwerke σε πολλές χώρες, που κατασκεύαζαν και τα τεθωρακισμένα τύπου Fuchs. Η Thyssen είχε πουλήσει το 1991 36 τέτοια τεθωρακισμένα στη Σαουδική Αραβία με 220 εκατομ. μάρκα προμήθεια, που αναφερόταν ως «χρήσιμες δαπάνες», κυρίως σε δύο εταιρείες του Παναμά, με ιδιοκτήτη τον Mansour Ojjeh, σαουδάραβα πολυεκατομμυριούχο.

Ο Πούκλερ αρνείται ότι ήταν ο γερμανός μεσάζων του Ojjeh για την Thyssen, αλλά ο μάνατζερ της Thyssen Jurgen Maumann έχει ήδη καταθέσει ότι τον συνάντησε στις 9.10.1990 για να μιλήσουν για το ‘ντιλ’ των τεθωρακισμένων Fuchs. Συνοδευόταν μάλιστα και από κάποιον Λιβανέζο με το ψευδώνυμο Ago, που το Μάρτιο του 1991 έκλεισε τη συμφωνία με τους Σαουδάραβες στο Λονδίνο.

Ο Πούκλερ και ο Άγκο εμφανίζονται στο προσκήνιο για την παραγγελία των υποβρυχίων από την Ελλάδα το 1997. Και το ‘ντιλ’ ακολουθεί την ίδια μέθοδο για να κλείσει, όπως στην περίπτωση των τεθωρακισμένων Fuchs. Και πάλι εμβάζονται χρήματα σε δήθεν εταιρείες συμβούλων σε ‘φορολογικούς παραδείσους’, που παίρνουν παχυλές προμήθειες, για να τις μοιράσουν στη συνέχεια σε πολιτικούς η αξιωματούχους του ελληνικού δημοσίου. Τα συμβόλαια με αυτούς τους ‘συμβούλους’ κατατίθενται επίσης σε θυρίδες ελβετικής τράπεζας.

Ο Πούκλερ έχει καταθέσει ότι ο Χάουν τον προσέγγισε για να τον βοηθήσει στο θέμα της συμφωνίας με την Ελλάδα για την παραγγελία υποβρυχίων. Και τότε γεννήθηκε το Team A με τον κωδικό «Κύκλος προσευχής», στον οποίο ανήκαν ο Χάουν, ο Πούκλερ, ο ‘Άγκο’, ένας παιδικός φίλος του, που τον γνώριζε και ο Πούκλερ, και ένας έλληνας αρχιτέκτονας, που κατά τον Χάουν τους σύστησε ο τότε Υπ. Άμυνας Άκης Τσοχατζόπουλος. «Οι δυο τους γνωρίζονταν από το ΠΑΣΟΚ, ήταν φίλοι από παλιά», ανέφερε στην κατάθεσή του ο Χάουν. Ο πολιτικός αρνήθηκε να μιλήσει στο SPIEGEL.

Εδώ μπαίνει και ο μεγάλος άγνωστος, που αυτοαποκαλείται Αλέξανδρος Αβατάγγελος, αλλά η εισαγγελία δεν είναι βέβαιη ούτε καν αν γράφεται έτσι το όνομά του. Δήλωσε διεύθυνση κατοικίας στην Κύπρο, που στη συνέχεια αποδείχτηκε ανύπαρκτη. Ωστόσο ο ‘Αγκο επέμενε ότι θα ήταν χρήσιμος και έπρεπε να ενταχθεί στην ομάδα. Ανήκε μάλιστα στο αραβικό παρακλάδι της. Και τελικά συμπεριελήφθη στο ?Team A?.

Τον Ιούνιο του 1997, στο ξενοδοχείο Baur au Lac της Ζυρίχης, πραγματοποιείται η καθοριστική συνάντηση, όπως προκύπτει από τα πρακτικά της εισαγγελίας Μονάχου. Τότε υπογράφονται και τα μυστικά συμβόλαια από τα μέλη του Team A για τρεις εταιρείες με έδρα την Καραϊβική. Αν η Ελλάδα πράγματι παραγγείλει τα υποβρύχια, θα λάβουν 4,5% επί της τιμής αγοράς, αυτό ήταν το ‘ντιλ’. Για τη Ferrostaal υπέγραψε ο ειδικός του Χάουν για ελληνικά θέματα Hans-Dieter M., παλιός υπάλληλος της εταιρείας με 40ετή προϋπηρεσία. Στη συνέχεια τα συμβόλαια κλειδώνονται στη θυρίδα αρ. 20843 της UBS.

Όταν το 2000 η ελληνική κυβέρνηση κατακυρώνει την παραγγελία τεσσάρων νέων υποβρυχίων στους Γερμανούς και μετά από δύο χρόνια αναθέτει στη HDW και τον εξοπλισμό παλαιότερων υποβρυχίων, αρχίζει να ρέει το χρήμα:

Όπως αναφέρουν τα πρακτικά της εισαγγελίας, η Ferrostaal κατέβαλε χρήματα στον επίσημο εμπορικό αντιπρόσωπό της στην Ελλάδα. Αυτός έπρεπε να λάβει 7,5% προμήθεια για τη συμφωνία, 120 εκατ. ευρώ. Στην πραγματικότητα, το 3% ήταν για τον ίδιο και το άλλο 4,5% προοριζόταν για το “Team A”.  Η εταιρεία του Πούκλερ πήρε «μόνο» 300.000 ευρώ.

Η χρησιμοποίηση του επίσημου αντιπροσώπου της Ferrostaal στην Ελλάδα Hans-Dieter M. έγινε τελικά, επειδή μετά το Φεβρουάριο του 1999 άλλαξε ο γερμανικός νόμος, που επέτρεπε σε γερμανικές εταιρείες να δίνουν χρήματα για να πάρουν δουλειές στο εξωτερικό δηλώνοντάς τα στη γερμανική εφορία. Έτσι, η Ferrostaal δεν μπορούσε πλέον να στέλνει χρήματα σε off shore, μέσω των οποίων καλύπτονταν οι πραγματικοί αποδέκτες. Το SPIEGEL παρατηρεί χαρακτηριστικά: «Αλλά ποιος κυνηγός φοροφυγάδων στην Ελλάδα θα έκανε έλεγχο σε έναν αξιότιμο αντιπρόσωπο ενός γερμανικού ομίλου;».

Από το Μάρτιο του 2000 εισέρρευσαν στα ταμεία του “Team A”  25,3 εκατ. ευρώ. Αλλά το 2003 σταμάτησαν τα εμβάσματα. Ο Haun και ο Hans-Dieter M. Συνταξιοδοτήθηκαν και την εκπροσώπηση της Φεροστάλ στην Ελλάδα ανέλαβε ο Horst W., ενώ διευθύνων σύμβουλος της HDW έγινε ο Mitscherlich. Οι πρόσφατες έρευνες της εισαγγελίας Μονάχου στο σπίτι της νύφης του Horts W. απεκάλυψαν την ύπαρξη μιας λίστας φερόμενων ως αποδεκτών περίπου 55 εκατ. ευρώ στην Ελλάδα. Αλλά εκτός από το “Team A” πήραν και άλλοι προμήθεια, με αποτέλεσμα αυτή να μειωθεί τελικά από 120 σε 80 εκατομ. Γι’ αυτό το λόγο η εταιρεία που ανήκε στον Αβατάγγελο στην Καραϊβική κατέθεσε αγωγή το 2006 στην Ελβετία, ζητώντας να ισχύσει η αρχική συμφωνία. Στο τέλος, η Φεροστάλ του πλήρωσε 11 εκατομ. ευρώ επιπλέον. Την εντολή πληρωμής έδωσε στις 8.8.2007 ο Mitscherlich, που γι’ αυτό είναι σήμερα κατηγορούμενος για δωροδοκία σε μια εξαιρετικά σοβαρή υπόθεση. Τι γνώριζε όμως πράγματι για την υπόθεση;

Το SPIEGEL αναφέρει ότι ο Mitscherlich δεν μπορεί να μην ήξερε για τις μεθόδους ‘λαδώματος’ που εφαρμόζονται για την ανάθεση μεγάλων έργων στην Ελλάδα, τη στιγμή μάλιστα που ο ίδιος έζησε δύο χρόνια στην Ελλάδα διευθύνοντας το αεροδρόμιο Ελ Βενιζέλος. Ο δικηγόρος του ισχυρίζεται ότι ο πελάτης του είχε υποπτευθεί ότι κάτι δεν πηγαίνει καλά στη συμφωνία με την Ελλάδα, γι’ αυτό και διέταξε να ερευνηθεί η υπόθεση, αλλά τελικά δεν βρήκε τίποτε το αξιόμεμπτο.

Το 2004 η Φεροστάλ μαζί με την HDW ίδρυσε στο Λονδίνο την εταιρεία Marine Force International (MFI), μεταφέροντας έτσι ουσιαστικά την έδρα από το Έσσεν στην Αγγλία, προκειμένου να έχει ευνοϊκή φορολογική μεταχείριση σε σχέση με τις εξονυχιστικές στο μεταξύ έρευνες των γερμανών εφοριακών για εξοπλιστικές συμφωνίες.

Η εισαγγελία του Μονάχου ερευνά και για το ρόλο της Μαργαρίτας Μαθιοπούλου, που κάποτε ήταν φαβορί για τη θέση του εκπροσώπου του SPD επί καγκελαρίας Βίλι Μπραντ. Η εταιρεία συμβούλων της εισέπραξε 1,2 εκατομ. ευρώ από την MFI, προκειμένου να αναλάβουν τα Ελληνικά Ναυπηγεία την κατασκευή υποβρυχίων της HDW με αποδέκτη την Αίγυπτο. Η Μαθιοπούλου παραδέχτηκε ότι βοήθησε σ’ αυτό, αλλά αρνήθηκε οποιαδήποτε εμπλοκή στη συμφωνία των υποβρυχίων 214.

Σήμερα, οι εσωτερικές έρευνες για τη συμφωνία με την Ελλάδα, που ο Mitscherlich ισχυρίζεται ότι διέταξε το 2006, θεωρούνται από τη Φεροστάλ «παράσταση για άλλοθι». Στη Siemens κάτι τέτοιο το έλεγαν συντομευμένα ΡΥΑ: Protect your ass, γράφει το SPIEGEL. «Δηλαδή επιχείρηση για να σώσεις το τομάρι σου. Για να είσαι καθαρός, όταν εμφανιστούν οι εισαγγελείς».

Οι ημερομηνίες στις οποίες αναφέρεται το περιοδικό, “χτυπάνε” χρονολογικά στον Άκη Τσοχατζόπουλο, ο οποίος θεωρείται βέβαιο ότι θα κληθεί να καταθέσει καθώς την  υπόθεση ερευνά η εισαγγελία πλημμελειοδικών Αθήνας, η οποία είχε έρθει σε επαφή προ διμήνου με την εισαγγελία του Μονάχου.

H αντίδραση του Άκη

Με οργισμένο ύφος απάντησε ο Ακης Τσοχατζόπουλος σε όσα του καταλογίζει το γερμανικό περιοδικό Der Spiegel το οποίο με δημοσίευμά του τον εμπλέκει σε μίζες για 4 υποβρύχια. ‘Οπως αναφέρει σε γραπτή του δήλωση:

«Σε δημοσίευμα του περιοδικού “DER SPIEGEL” αυτής της εβδομάδας, –τεύχος 6/ 7.2.2011-, υπάρχει αναφορά στο πρόσωπό μου ότι δήθεν συνέστησα συνεργάτη μου σε συγκεκριμένη γερμανική εταιρεία. Η αναφορά αυτή είναι παντελώς ψευδής και συκοφαντική. Ουδέποτε συνέστησα οιονδήποτε συνεργάτη μου στην εν λόγω εταιρεία, ούτε είχα οιαδήποτε σχέση με συνεργάτες της.

Ζητώ από το εν λόγω περιοδικό την άμεση αποκατάσταση της αλήθειας σε σχέση με όσα ανυπόστατα και συκοφαντικά περιλαμβάνονται στο δημοσίευμα του για το πρόσωπό μου. Άλλως, θα αναγκαστώ και πάλι να προσφύγω στη Γερμανική Δικαιοσύνη, όπως και το 2004, όταν το ίδιο περιοδικό επιχείρησε με ψευδείς και συκοφαντικούς ισχυρισμούς να με εμπλέξει σε άλλη υπόθεση και τελικά καταδικάστηκε και υποχρεώθηκε σε επίσημη διάψευση».

Σύμφωνα με δημοσίευμα σχετικά με τον γνωστό δημοσιογράφο Νίκο Χατζηνικολάου, που αναρτήθηκε στον ιστότοπο NEW POST την 14-2-2011 στην διεύθυνση: http://www.newpost.gr/Media/item/23522-Τον-προκαλώ-τον-Τσοχατζόπουλο-Είναι-κοινός-κλέφτης

«Τον προκαλώ τον Τσοχατζόπουλο: Είναι κοινός κλέφτης!…

Δευτέρα, 14 Φεβρουάριος 2011 12:58

Το λεγε και το ξανάλεγε, από το πρωί, στην εκπομπή του, ο Χατζηνικολάου.

“Τον… προκαλώ τον κ. Τσοχατζόπουλο. Τον αποκαλώ κοινό κλέφτη. Να με πάει στα δικαστήρια να με καταδικάσουν, εμένα τον δημοσιογράφο που λέει την αλήθεια. Κι αυτός να κυκλοφορεί ελεύθερος”.

Τόλμη και γοητεία…»

Σύμφωνα με δημοσίευμα που αναρτήθηκε στον ιστότοπο NEW POST την 8-2-2011 στο διαδίκτυο και στην διεύθυνση:

http://www.newpost.gr/parapolitika/item/21966-Ο-Άκης-διαψεύδει,-αλλά-ο-Βαγγέλης-ερευνά

«Ο Άκης διαψεύδει, αλλά ο Βαγγέλης ερευνά…

Τρίτη, 08 Φεβρουάριος 2011 10:48

Μπορεί ο Άκης Τσοχατζόπουλος να διέψευσε κατηγορηματικά οποιαδήποτε εμπλοκή του στις μίζες των υποβρυχίων που έφερε στη δημοσιότητα το γερμανικό περιοδικό Der Spiegel, αλλά ο Βαγγέλης Βενιζέλος και το ΥΠΕΘΑ, ερευνούν σοβαρά το όλο θέμα.

Αν διαβάσει κανείς προσεκτικά την ανακοίνωση του υπουργείου, διαπιστώνει μάλιστα τη σημασία της φράσης “τυχόν ποινικές ευθύνες δεν έχουν παραγραφεί και άρα μπορούν να αναζητηθούν”.

Φυσικά και δεν μπορεί κανείς να προεξοφλήσει το αποτέλεσμα, αλλά όσοι γνωρίζουν τον Βενιζέλο, λένε ότι δεν θα το αφήσει να πέσει κάτω.,..»

Σύμφωνα με τo δημοσίευμα της εφημερίδας REAL NEWS που αναρτήθηκε στο διαδίκτυο και στην διεύθυνση:

http://www.real.gr/DefaultArthro.aspx?page=arthro&id=46518

Άλλα λόγια να αγαπιόμαστε

14/2/2011 10:30:00 μμ

Αντιδράσεις προκαλούν οι αποκαλύψεις της Real news για τον Άκη Τσοχατζόπουλο και τον ρόλο του επί σειρά ετών στενού συνεργάτη του, Γιάννη Μπλέτσιου τον οποίο κατονομάζει η δικογραφία της Εισαγγελίας του Μονάχου ως αποδέκτη προμήθειας 1 εκατ. ευρώ.

Στη δικογραφία αναφέρεται επίσης ότι ο κ. Μπλέτσιος συμμετείχε στην αποκαλούμενη «ομάδα Α» η οποία κανόνιζε τις προμήθειες των τουλάχιστον 55 εκατ. ευρώ που δόθηκαν για την αγορά 4 γερμανικών υποβρυχίων από την ελληνική κυβέρνηση το 2000 επί υπουργίας Άκη Τσοχατζόπουλου.

Μάλιστα, όπως είχε αποκαλύψει το γερμανικό περιοδικό Der Spiegel, ο Γιόχαν Φρίντριχ Χάουν- το Νο 2 της γερμανικής εταιρείας HDW, που κατασκεύαζε υποβρύχια- είχε μιλήσει για “Έλληνα αρχιτέκτονα τον οποίο σύστησε ο Άκη Τσοχατζόπουλος για να συμμετάσχει στην Ομάδα Α καθώς γνωρίζονταν από το ΠΑΣΟΚ”.

Ο Γιάννης Μπλέτσιος είχε διατελέσει το 1988 Γενικός Γραμματέας στο Υπ. Εσωτερικών επί υπουργίας Άκη Τσοχατζόπουλου, ενώ στην συνέχεια κατέλαβε διοικητικές θέσεις σε δημόσιους οργανισμούς.

Σε επιστολή του ο Γιάννης Μπλέτσιος, αρνείται ότι έλαβε προμήθεια και ότι μετείχε σε οποιαδήποτε “ομάδα Α”, ενώ χαρακτηρίζει τα όσα αναφέρονται για τον ίδιο ως “ανακριβή αποκυήματα φαντασίας”. Δηλώνει “περήφανος” για το διάστημα της συμμετοχής του σε κυβερνητικές θέσεις τις όποίες όπως υποστηρίζει υπηρέτησε με απόλυτη αφοσίωση, διαφάνεια και εντιμότητα και προσθέτει πως όλα όσα του αποδίδονται θα καταρρεύσουν ενώπιον των αρμόδιων δικαστηρίων.

Η απάντηση του Άκη Τσοχατζόπουλου:

«Το σημερινό πρωτοσέλιδο της REAL NEWS αποτελεί χυδαία λάσπη στο πρόσωπό μου. Πρόκειται για άκρως συκοφαντικό, παντελώς ψευδές και ανυπόστατο δημοσίευμα. Το λόγο επί αυτού θα έχει η Δικαιοσύνη.

Στόχος του δημοσιεύματος είναι η δημιουργία εντύπωσης αθέμιτης εμπλοκής μου στο ζήτημα των γερμανικών υποβρυχίων. Δυστυχώς, όμως, ταυτόχρονα, αμαυρώνει και το μεγάλο έργο της αμυντικής θωράκισης της χώρας, πλήττοντας καίρια την στρατηγική επιλογή παραγωγής από ελληνικά χέρια των πλέον σύγχρονων συμβατικών υποβρυχίων στον κόσμο, -με την μεταφορά πρωτοποριακής τεχνολογίας και τεχνογνωσίας στην Ελλάδα-, που διασφαλίζουν αναντικατάστατο στρατηγικό πλεονέκτημα στο Αιγαίο.

Ως Υπουργός Εθνικής Άμυνας εγγυήθηκα την εφαρμογή των προβλεπόμενων από το νόμο διαδικασιών αξιολόγησης, επιλογής και απόφασης από όλα τα θεσμικά όργανα των Ενόπλων Δυνάμεων σε όλα τα επίπεδα, και το ΚΥΣΕΑ, ώστε η τελική επιλογή να είναι η βέλτιστη δυνατή σε ποιοτικό, οικονομικό και στρατιωτικό επίπεδο, με γνώμονα το εθνικό συμφέρον.

Υπενθυμίζω δε, ότι, όπως δήλωσα από την προηγούμενη εβδομάδα, με αφορμή το γνωστό δημοσίευμα του περιοδικού «DER SPIEGEL», ουδέποτε συνέστησα οιοδήποτε πρόσωπο σε οποιαδήποτε εταιρεία, όπως ψευδώς και συκοφαντικά αναφέρθηκε».

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας REAL NEWS, φύλλο της 13-2-2011, που αναρτήθηκε στο διαδίκτυο και στην διεύθυνση: http://www.real.gr//Files/Articles/Document/46534.pdf και στην διεύθυνση: http://www.real.gr//Files/Articles/Document/46535.pdf:

«Βρήκαμε τον ταμία του Ακη.

Τον Γιάννη Μπέλτσιο, στέλεχος του ΠΑΣΟΚ επί δεκαετίες και στενό συνεργάτη του Ακη Τσοχατζόπουλου, κατονομάζει η δικογραφία της Εισαγγελίας του Μονάχου ως αποδέκτη αμαρτωλής προμήθειας 1 εκατομμυρίου ευρώ.Σύμφωνα με εξαιρετικά ασφαλείς πληροφορίες από τη Γερμανία, τις οποίες παρουσιάζει αποκλειστικά η Real news, η δικογραφία αναφέρει πως ο Γ. Μπέλτσιος συμμετείχε στην αποκαλούμενη «Ομάδα Α», η οποία κανόνιζε τις προμήθειες των τουλάχιστον 55 εκατομμυρίων ευρώ που δόθηκαν για την αγορά των τεσσάρων γερμανικών υποβρυχίων από την ελληνική κυβέρνηση, το 2000.»

Κλπ

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας REAL NEWS, φύλλο της 21-2-2011, που αναρτήθηκε στο διαδίκτυο και στην διεύθυνση;

http://www.real.gr/DefaultArthro.aspx?page=arthro&id=48443

Ο Άκης μας σύστησε τον Μπέλτσιο»

21/2/2011 10:16:00 πμ

Τον Άκη Τσοχατζόπουλο εμφανίζουν ευθέως ως τον άνθρωπο που σύστησε τον Γιάννη Μπέλτσιο στους Γερμανούς πωλητές των υποβρυχίων τα νέα αποκαλυπτικά έγγραφα που φέρνει στη δημοσιότητα η Real news. Πρόκειται για δύο ξεχωριστές καταθέσεις στη γερμανική Δικαιοσύνη, οι οποίες παράλληλα αποκρυσταλλώνουν τον ρόλο που έπαιξε ο συνεργάτης του Α. Τσοχατζόπουλου στη διεκπεραίωση της συμφωνίας αγοράς των υποβρυχίων, αναφέροντας ξεκάθαρα ότι έχει λάβει αμοιβή ενός εκατομμυρίου ευρώ.

Οι καταθέσεις ανήκουν σε δύο από τα σημαντικότερα πρόσωπα-«κλειδιά» της υπόθεσης. Πρόκειται για τον Γιόχαν Φρίντριχ Χάουν, τότε ισχυρό άνδρα της HDW/Ferrostaal, της κοινοπραξίας που κατασκεύαζε και προωθούσε τα γερμανικά υποβρύχια, καθώς επίσης και τον Έλληνα εφοπλιστή Μιχάλη Ματαντό, ο οποίος εκπροσωπούσε επίσημα τη Ferrostaal στην Ελλάδα.

Τα αποσπάσματα των καταθέσεων που παρουσιάζει η Real news περιγράφουν –με γλαφυρότητα που ξαφνιάζει – τις διαδρομές που ακολουθούσαν οι Γερμανοί και άλλες εταιρείες για να κλείσουν συμφωνίες αμυντικών εξοπλισμών στην Ελλάδα, προσεγγίζοντας άτομα που διατηρούσαν στενές σχέσεις με αυτούς που λαμβάνουν τις αποφάσεις.

«Ήταν πολύ παλιοί φίλοι»

Στις 7 Ιουλίου 2010, ενώπιον των εισαγγελέων του Μονάχου, ο Γ. Χάουν κατέθετε τα εξής: «Ο Έλληνας υπουργός Άμυνας Τσοχατζόπουλος μας συνέστησε τον κ. Μπέλτσιο ως κάποιον που ξέρει πολύ κόσμο και που ίσως μας φανεί χρήσιμος. Ανέφερα στον υπουργό Άμυνας Τσοχατζόπουλο ότι ο Γάλλος πρέσβης ήταν συνεχώς παρών και μου είπε ότι ίσως έπρεπε να τοποθετήσουμε κάποια άτομα».

Η αναφορά στον Γάλλο πρέσβη γίνεται διότι, την περίοδο εκείνη, ο κυριότερος ανταγωνιστής των γερμανικών υποβρυχίων Τ.214 ήταν τα γαλλικά Scorpene. Το ενδιαφέρον, όμως, είναι ότι ο Χάουν εμφανίζει τον Α. Τσοχατζόπουλο να του δίνει… συμβουλές για τον τρόπο που θα επιτύχει τη συμφωνία. «Ο κύριος Τσοχατζόπουλος μιλά γερμανικά, σε αυτόν μπορούσαμε να πούμε πως είχαμε την αίσθηση ότι χρειαζόμασταν περισσότερη βοήθεια. Οι δυο τους, ο κ. Τσοχατζόπουλος και ο Μπέλτσιος, γνωρίζονταν από το ΠΑΣΟΚ και ήταν πολύ παλιοί φίλοι».

Στη συνέχεια, ο Γ. Χάουν αναφέρεται στον ρόλο που είχε ο Γιάννης Μπέλτσιος. «Παράλληλα με την Dolmarton, ενεργοποιήσαμε και το αρχιτεκτονικό γραφείο του κ. Μπέλτσιου», λέει. Υπενθυμίζουμε πως, όπως είχε γράψει την προηγούμενη Κυριακή η Real news, η Dolmarton είναι εταιρεία με έδρα τις Βρετανικές Παρθένες Νήσους που παρείχε επ’ αμοιβή συμβουλευτικές υπηρεσίες στη Ferrostaal.

Στη Γερμανία, οι αμοιβές προς το εξωτερικό ήταν νόμιμες μέχρι το 1999. Τη χρονιά εκείνη άλλαξε ο νόμος, οι αμοιβές αυτές έγιναν παράνομες και για τον λόγο αυτό η Ferrostaal διώκεται σήμερα από τη γερμανική Δικαιοσύνη. Στη χώρα μας, βέβαια, η λήψη τέτοιων αμοιβών ουδέποτε ήταν νόμιμη.

Στη συνέχεια της κατάθεσής του, ο Γ. Χάουν «επιστρατεύει» μια γερμανική παροιμία για να περιγράψει τον ρόλο του Γ. Μπέλτσιου. «Ο κ. Μπέλτσιος θα πετούσε την πέτρα στο νερό δημιουργώντας όλο και μεγαλύτερους κύκλους», είπε χαρακτηριστικά, για να καταλήξει: «Απλώς μας ενδιέφεραν οι διασυνδέσεις που είχε ο κ. Μπέλτσιος με ορισμένα πρόσωπα».

«Εγώ έδωσα ένα εκατ. ευρώ»

Το όνομα του Α. Τσοχατζόπουλου αναφέρεται και στην κατάθεση του Μιχάλη Ματαντού. Ο Έλληνας εφοπλιστής κατέθεσε στις 13 Οκτωβρίου του 2010 πως έχει δει τον πρώην υπουργό δύο φορές, σε μια δεξίωση και στην τελετή που είχε γίνει στα γερμανικά ναυπηγεία στο Κίελο, όταν πια είχε κλειδώσει η συμφωνία με τα υποβρύχια.

Εξαιρετικά αποκαλυπτικά, όμως, είναι όσα λέει για τον Γ. Μπέλτσιο. «Έπρεπε να σιγουρευτεί ότι όλα θα κυλήσουν ομαλά στην οργάνωση. Αυτό ήταν νομίζω που έκανε ο Μπέλτσιος», λέει ο Μ. Ματαντός, περιγράφοντας τον ρόλο του Γ. Μπέλτσιου. Στη συνέχεια, περιγράφει τα πάντα και για την αμοιβή του Γ. Μπέλτσιου, η οποία δόθηκε μέσω της εταιρείας Marine Industrial Enterprises, την οποία διαχειριζόταν ο Μ. Ματαντός. «Εμάς, δηλαδή της ΜΙΕ, μας ζητήθηκε αν θα μπορούσαμε να πληρώσουμε κάτι στον κ. Μπέλτσιο, το οποίο και πράξαμε… Πλήρωσα στον κ. Μπέλτσιο, γύρω στον Μάρτιο του 2000, ένα εκατομμύριο ευρώ. Νομίζω ότι αυτό το ποσό το πλήρωσα σε δραχμές, δεν θυμάμαι αν ήταν με επιταγή ή μετρητά… Δεν μου είπαν γιατί ο κ. Μπέλτσιος έλαβε αυτά τα χρήμα. Πιστεύω ότι ήταν η αμοιβή του για μια πετυχημένη δουλειά».

Τα λεγόμενα του Έλληνα εφοπλιστή συμπίπτουν απόλυτα με τη λίστα των 55 εκατομμυρίων ευρώ που είχε δημοσιεύσει το γερμανικό περιοδικό Spiegel και αναδημοσίευσε η Real news την περασμένη εβδομάδα.

Υπεράκτιες εταιρείες

Στη λίστα, το ποσό των 55 εκατ. ευρώ μοιράζεται κυρίως σε υπεράκτιες εταιρείες, ενώ τον Μάρτιο του 2000 καταγράφεται αμοιβή 1 εκατ. ευρώ, με αποδέκτη κάποιον με αρχικά Υ.Β. (Yannis Beltsios).Το χρονικό σημείο της αμοιβής έχει σημασία.

Όπως έγραψε η Real news, σε συνάντηση με τους Γερμανούς στο ξενοδοχείο Imperial στη Βιέννη, ο Γ. Μπέλτσιος εμφανίζεται να καθησυχάζει τους πάντες για την ολοκλήρωση της συμφωνίας με τα υποβρύχια, ανεξάρτητα από την έκβαση των ελληνικών εκλογών, οι οποίες διεξήχθησαν στις 9 Απριλίου του 2000.

Στη συνέχεια ο Μ. Ματαντός επισημαίνει πως πληρώνοντας αυτός τον Μπέλτσιο, σημαίνει ότι τα χρήματα τα έδινε η ίδια η Ferrostaal, εξηγώντας αναλυτικά πώς θα έπαιρνε τα χρήματά του πίσω από τους Γερμανούς.

Για την αμοιβή του Γ. Μπέλτσιου, ο Γ. Χάουν ήταν πλήρως ενήμερος. «Όταν έγινε η πληρωμή στον κ. Μπέλτσιο και μίλησα σχετικώς με τον κ. Χάουν στο τηλέφωνο, δεν είχαμε συζητήσει καθόλου για το πώς θα γινόταν η επιστροφή των χρημάτων. Πίστευα ότι θα τακτοποιείτο ξεχωριστά ή θα εισπράτταμε μια επιπλέον αμοιβή γι’ αυτό».

ΤΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΚΟΝΤΗ

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Το Πρώτο Θέμα» που αναρτήθηκε στο διαδίκτυο και στην διεύθυνση: http://www.protothema.gr/politics/article/?aid=104650

Αποκαλυπτικό δημοσίευμα του Spiegel

Εμπλοκή Τσοχατζόπουλου σε μίζες 55 εκατ. ευρώ

07/02/2011  13:04

http://img.protothema.gr/89F2F3A05C5A6F03E8613105EAE7FD98.jpgΕκτενές ρεπορτάζ σχετικά με τις ύποπτες διαδρομές 55 εκατομμυρίων ευρώ για την αγορά τεσσάρων υποβρυχίων από τη γερμανική εταιρεία HDW και τον εξοπλισμό τριών παλαιότερων φιλοξενεί το γερμανικό περιοδικό Der Spiegel στο τεύχος που κυκλοφορεί αυτήν τη Δευτέρα.

Σύμφωνα με το γερμανικό περιοδικό, η γερμανική εταιρεία κατασκευής υποβρυχίων είχε δημιουργήσει μια ολόκληρη ομάδα, που είχε ως αποκλειστικό της έργο τη χρηματοδότηση Ελλήνων αξιωματούχων. Επικαλούμενο έρευνα της γερμανικής Δικαιοσύνης, το Spiegel εμπλέκει και το όνομα του τότε υπουργού Εθνικής Άμυνας, Άκη Τσοχατζόπουλου, στην υπόθεση αυτή, που αφορά στην περίοδο 2002-2004.

Για την εμπλοκή του πρώην υπουργού φέρεται να έχουν καταθέσει υψηλόβαθμα στελέχη της εταιρείας, ενώ το δημοσίευμα αναφέρεται σε εμπλοκή και της Μαργαρίτας Μαθιοπούλου, πρώην συμβούλου γερμανικών εταιρειών εξοπλισμού.

Την υπόθεση ερευνά και η Εισαγγελία Πλημμελειοδικών της Αθήνας, η οποία είχε έρθει προ δίμηνου σε επαφή με την Εισαγγελία του Μονάχου.

Σχολιάζοντας το γερμανικό δημοσίευμα, ο εκπρόσωπος Τύπου της ΝΔ, Γ. Μιχελάκης, κάλεσε την κυβέρνηση να δώσει άμεσα εξηγήσεις, υπενθυμίζοντας πως την υπόθεση της αγοράς των τεσσάρων υποβρυχίων την είχε χειριστεί το ΠΑΣΟΚ τόσο στην αρχή της, την περίοδο 2002-2004, όσο και στο τέλος της, με τη συμφωνία για τον «Παπανικολή» από τη σημερινή κυβέρνηση του Γιώργου Παπανδρέου.

Ευ. Βενιζέλος: «Θα ερευνηθούν σε βάθος οι αναφορές του Der Spiegel»

«Το ζήτημα που αναδεικνύεται με το δημοσίευμα του περιοδικού Der Spiegel ερευνάται εδώ και καιρό από την ελληνική και τη γερμανική δικαιοσύνη και το ΣΔΟΕ», τόνισε αργά την Δευτέρα σε δήλωσή του, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Ευάγγελος Βενιζέλος, σχετικά με τις ύποπτες διαδρομές 55 εκατομμυρίων ευρώ για την αγορά τεσσάρων υποβρυχίων από την εταιρεία HDW.

Ο κ. Βενιζέλος, επεσήμανε ότι όσα αναφέρονται στο δημοσίευμα θα ερευνηθούν σε βάθος και το ταχύτερο, τόσο από την Ελληνική Δικαιοσύνη όσο και από τα Υπουργεία Οικονομικών και Εθνικής Άμυνας.

«Εφόσον θεμελιώνονται αξιώσεις του Ελληνικού Δημοσίου για αποζημίωση λόγω ηθικής βλάβης ή αδικοπραξίας, αυτές θα εγερθούν το ταχύτερο» συνεχίζει ο κ. Βενιζέλος στη δήλωσή του και συμπληρώνει: «Ούτως ή άλλως με τον πρόσφατο νόμο 3885/2010 βάσει του οποίου συνήφθη η αναθεωρημένη και ισχύουσα πλέον σύμβαση για τα υποβρύχια του Πολεμικού Ναυτικού:

Πρώτον, αποκλείστηκε ρητά η περαιτέρω συμμετοχή της εταιρείας Ferrostaal λόγω των υπό διερεύνηση εκκρεμοτήτων.  Δεύτερον, καταργήθηκε ο μηχανισμός των αντισταθμιστικών ωφελημάτων που πιθανότατα λειτούργησε ως δίαυλος αδιαφανών πληρωμών. Τρίτον, θεσπίστηκαν αυστηρές ρήτρες διαφάνειας που θα λειτουργούν καθ΄όλη τη διάρκεια της σύμβασης και επιτρέπουν στο ελληνικό δημόσιο να διενεργεί όλους τους αναγκαίους ελέγχους ως προς τις πληρωμές για υπεργολαβίες, τις αμοιβές συμβούλων κ.ο.κ.».

Σύμφωνα με τη δήλωση του υπουργού Εθνικής Άμυνας κου Ευάγγελου Βενιζέλου ο οριστικός φορολογικός έλεγχος που έγινε από τις υπηρεσίες του Υπουργείου Οικονομικών, ώστε να εισέλθει ο νέος μέτοχος (όμιλος Abu Dhabi Mar) στα ΕΝΑΕ, αφορά αποκλειστικά στο νομικό πρόσωπο της «Ελληνικά Ναυπηγεία ΑΕ» και όχι σε άλλες εμπλεκόμενες εταιρείες που έχουν υποπέσει σε φορολογικές παραβάσεις, όπως για παράδειγμα στη έκδοση εικονικών τιμολογίων και ακόμη περισσότερο σε φυσικά πρόσωπα τα οποία δεν μπορούν να δικαιολογήσουν τυχόν καταθέσεις ή άλλα περιουσιακά τους στοιχεία.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Πρώτο Θέμα» που αναρτήθηκε στο διαδίκτυο και στην διεύθυνση:

http://www.protothema.gr/politics/article/?aid=82661

Πόθεν έσχες Η κρίση δεν αγγίζει τους 300

Ο πτωχός συνταξιούχος που ψωνίζει στου Hermès

Πρώτο Θέμα

26/09/2010  13:50

http://img.protothema.gr/62A426C5A426A09B98885D286CF0B656.jpg Λιτό βίο κατά τα πρότυπα του σπαρτιάτικου τρόπου ζωής φαίνεται ότι διάγει ο πρώην υπουργός των κυβερνήσεων του ΠΑΣΟΚ κ. Ακης Τσοχατζόπουλος, βάσει του τελευταίου «πόθεν έσχες» που κατέθεσε στη Βουλή των Ελλήνων.

Είναι πραγματικά εντυπωσιακό πώς ο «ωραίος Μπρούμελ» του Κινήματος καταφέρνει μέσα στις 8, κυριολεκτικά λευκές, κόλλες χαρτιού της δήλωσης των περιουσιακών του στοιχείων να «αποδομήσει» την εικόνα του άκρατου πλουτισμού που τον «καταδιώκει» τα τελευταία χρόνια. Βέβαια, η αναγνωρισμένη από πολιτικούς φίλους και εχθρούς επικοινωνιακή μαεστρία του «χωλαίνει» αναφορικά με την περιγραφή της περιουσιακής του κατάστασης από τον ίδιο, αφού μία μόλις ημέρα μετά τη δημοσιοποίηση των «πόθεν έσχες» των πρώην και νυν κοινοβουλευτικών ανδρών ο φωτογραφικός φακός του «ΘΕΜΑτος» τον συνέλαβε να επισκέπτεται, με τον επιβεβλημένο σταθερό βηματισμό, τον διάσημο, και σχεδόν απαγορευτικό για το πορτοφόλι του μέσου Ελληνα, γαλλικό οίκο Hermès.

Σύμφωνα λοιπόν με τη σχετική δήλωση που υπέβαλε ο κ. Τσοχατζόπουλος στις 30 Ιουνίου 2009, ως μοναδικό εισόδημά του αναγράφεται η βουλευτική του αποζημίωση

που ανέρχεται στα 100.431,94 ευρώ. Η οικονομική κατάσταση του πρώην υπουργού είναι μάλλον δύσκολη αν κρίνει κανείς από τους τρεις τραπεζικούς λογαριασμούς που

διαθέτει στην Εθνική Τράπεζα και στη Γενική, με το υπόλοιπό τους να διαμορφώνεται μόλις στα 13.500 ευρώ. Ακόμα πιο «σφιχτό» είναι το πλαίσιο των οικονομικών της συζύγου του, υπαλλήλου της ΔΕΗ, κυρίας Βίκυς Σταμάτη, διαμορφώνοντας συνθήκες οικογενειακής οικονομικής στενότητας ανάλογες με αυτές που αντιμετωπίζει η συντριπτική πλειονότητα των ελληνικών νοικοκυριών. Τα ετήσια εισοδήματα της κυρίας Σταμάτη είναι της πενιχρής τάξης των 15.330,35 ευρώ, ενώ άνεμο ελπίδας και δυναμική αισιοδοξίας αποπνέει μόνο το τραπεζικό «κομπόδεμά» της σε Citibank και ALPHA, ύψους 18.000 ευρώ. Ούτε λόγος φυσικά για μετοχές και ομόλογα, με το Smartάκι των 650 κυβικών εκατοστών να αποτελεί τη μοναδική σπατάλη αλλά και διασκέδαση του ζευγαριού. Τα πράγματα είναι σαφώς καλύτερα στην εικόνα που απαντάται στη δήλωση της ακίνητης περιουσίας της οικογένειας Τσοχατζόπουλου. Η αγορά των δύο περιβόητων διαμερισμάτων, 142 και 59 τ.μ αντίστοιχα, στην οδό Κόμνα Τράκα 3, προ εξαετίας και συνολικής εμπορικής αξίας380.000 ευρώ, ήρθε να ενισχύσει αισθητά το «χαρτοφυλάκιο» real estate του ζευγαριού, που έως τότε περιελάμβανε, κατά δήλωσή του, ένα οικόπεδο στην Αμάρυνθο Ευβοίας, τη γνωστή κατοικία στον Κόρφο Κορινθίας, σημερινής εμπορικής αξίας 700.000 ευρώ, και ένα διαμέρισμα 130 τ.μ. που περιήλθε στην κατοχή της κυρίας Σταμάτη το 1990.

Βίκυ Σταμάτη

Η συνολική παρουσίαση της περιουσιακής κατάστασης του πρώην υπουργού, ο οποίος διεκδίκησε την αρχηγία του ΠΑΣΟΚ το 1996, στο τελευταίο “πόθεν” έσχες θα ήταν ιδανικό για το προφίλ πολιτικού που δεν έχει προκαλέσει, εάν δεν υπήρχαν συγκεκριμένα γεγονότα και δεδομένα που αναζητούν εναγωνίως έως και σήμερα συγκεκριμένες απαντήσεις και εξηγήσεις. Μέχρι πριν από μερικούς μήνες το ερώτημα ήταν πώς είναι δυνατόν και με ποιον τρόπο ένας απόμαχος της πολιτικής που ζει μόνο με τη βουλευτική του σύνταξη να έχει τη δυνατότητα να διαμένει σε μία από τις ακριβότερες περιοχές της Ευρώπης και να απολαμβάνει την αίγλη και τις ανέσεις νεοκλασικού ακινήτου εμπορικής αξίας άνω των 6,5 εκατ. ευρώ.

Η θέση του κ. Τσοχατζόπουλου περί ενοικίασης του σπιτιού ανακτόρου της Διονυσίου Αεροπαγίτου από εταιρεία- «φάντασμα» που ποτέ δεν αποκάλυψε το όνομά της, αλλά τελικά αποδείχτηκε ότι ήταν η offshore «Nobilis» με έδρα το Γουαϊόμινγκ των ΗΠΑ, δεν βρήκε εξαρχής πολλούς υποστηρικτές. Αντιθέτως, τα πράγματα ξεκαθάρισαν όταν ήρθε στο φως από δημοσιεύματα του Τύπου ότι τρεις ημέρες πριν από την ψήφιση του νόμου 3842/2010 «περί αποκατάστασης της φορολογικής δικαιοσύνης και αντιμετώπισης της φοροδιαφυγής», που πενταπλασίαζε τη φορολογία ακινήτων που ανήκουν σε offshore εταιρείες, η σύζυγος του πρώην υπουργού αγόρασε, αντί ποσού 1,1 εκατ. ευρώ, το μοναδικό νεοκλασικό ακίνητο. Ίσως βρισκόμαστε μπροστά στη μοναδική περίπτωση στα τραπεζικά χρονικά της χώρας που υπάλληλος της ΔΕΗ με ετήσιο εισόδημα 15.330,35 ευρώ, έχοντας πάρει άδεια τα τελευταία πέντε χρόνια, και μάλιστα αμισθί τα δύο από αυτά, να παίρνει δάνειο 1,1 εκατ. ευρώ και να μπορεί να αποπληρώνει μηνιαία δόση της τάξης των 4.000 ευρώ! Με την εκτιμώμενη συνολική αξία των ακινήτων της οικογένειας Τσοχατζόπουλου να φτάνει τα 10 εκατ. ευρώ, όπως αποκάλυψε το «ΘΕΜΑ» στις 6 Ιουνίου 2010, και το «φλερτ» υπεράκτιων εταιρειών με τον 72χρονο πολιτικό καλά να κρατεί, τα ερωτήματα όσο πάνε και πολλαπλασιάζονται.

Εξίσου ενδιαφέρουσα είναι και η οικονομική δραστηριότητα της κόρης του κ.....

Η κόρη του Ακη